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'La tragedia consumatasi nella galleria sulla A14 all'altezza di Grottammare rappresenta l'ultimo drammatico tassello di un mosaico inaccettabile. La situazione dei cantieri del tratto autostradale tra Abruzzo e Marche non è degna di un paese civile e a pagarne il prezzo, come dimostrano gli innumerevoli incidenti di questi mesi, sono gli automobilisti e i camionisti che per lavoro devono percorrere quella direttrice. Parliamo di un cantiere di quasi cento chilometri aperto ormai da anni, i cui tempi di conclusione non sono nemmeno ipotizzati e che rende la A14 un vero e proprio percorso a ostacoli'. A parlare è la presidente di Ruote Libere, Cinzia Franchini.
'Il prezzo che stiamo pagando in vite umane è incalcolabile e viene prima di ogni cosa, ma occorre aggiungere anche il grave danno economico che, pure in termini di tempi di guida, gli autotrasportatori devono sopportare.
A questo punto per cercare di accelerare la chiusura dei lavori, o quanto meno per razionalizzarli riducendo i disagi a un tratto di pochi chilometri, occorre imporre ai concessionari l'eliminazione dei pedaggi, facendo leva sul loro vero interesse: il mantenimento degli introiti ai caselli. Non bastano, del resto, ad automobilisti e autotrasportatori gli sconti oggi previsti: davanti a un cantiere così ampio e che si protrae da così tanto tempo è necessario rendere quel pezzo di A14 gratuito fino alla fine dei lavori. Un asse stradale tanto frequentato e di vitale importanza per unire il sud al nord del Paese, dal punto di vista del trasporto merci, non può essere ridotto in questo modo - chiude Cinzia Franchini -. Chiediamo di essere incontrati da Società Autostrade e dai Governatori delle regioni interessate per poter chiedere risposte in tempi certi'.
Redazione Pressa
La Pressa è un quotidiano on-line indipendente fondato da Cinzia Franchini, Gianni Galeotti e Giuseppe Leonelli. Propone approfondimenti, inchieste e commenti sulla situazione politica, .. Continua >>
