'Il caro carburante è solo l’ultimo tassello di un mosaico negativo che ha portato negli ultimi anni ad un inesorabile svilimento, economico ma non solo, della professione. Il tema della carenza d’autisti non è altro che lo specchio del problema e di una professione sempre meno attrattiva ma invece di ricercarne le cause a monte si è deciso di aggravare ulteriormente la corsa al ribasso agendo sul decreto flussi e importando manodopera a basso costo.
'Questo lo sanno benissimo anche i responsabili delle tante realtà che oggi siedono all’Albo, ma tutti appaiono accumunati dalla volontà di mantenere lo status quo e per questo siamo pronti a scommettere che purtroppo il tanto decantato cambiamento non avverrà - prosegue la Franchini -. Ruote Libere non fa parte dell'Albo e, per Statuto, ha deciso di stare fuori da questo tipo di realtà reputandolo del tutto autoreferenziale. Non è attraverso queste vecchie logiche che si può cambiare una realtà sempre più fosca per le tante piccole e medie imprese che rappresentano l'ossatura dell'autotrasporto. Al ministro Salvini rinnoviamo l'appello ad allargare l'ascolto al di fuori degli incontri formali dell'Albo e ad aprire un dialogo vero con chi ogni giorno viaggia sulle strade italiane e che non ha interessi da difendere legati ai risvolti economici di rimborsi pedaggi e formazione, ma che vorrebbe solamente lavorare con dignità'.
