Si tratta di una prassi che distoglie i camionisti dalle loro mansioni e che li grava di una responsabilità che non compete loro e in base alla quale rischiano di rispondere in prima persona in caso di incidenti. Inutile dire che è difficile per un autotrasportatore esimersi dalle richieste non dovute dei committenti su carico e scarico, soprattutto se altri colleghi sono pronti a svolgere lo stesso compito senza discutere. E' anche in questo contesto che si palesa tutta l' inadeguatezza degli enti che dovrebbero rappresentare il mondo dell'autotrasporto, enti che negli anni non hanno contribuito all' unità della categoria la cui professionalità e dignità oggi restano solo una scatola vuota. Una scatola tristemente abbellita da spot fuori dalla realtà a partire dall'ultimo promosso e pagato dell'Albo degli Autotrasportatori che, nell'invitare i giovani ad aderire alla professione, descrive un surreale mondo da 'mulino bianco'.
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