‘Davanti a una emergenza esplosa quattro mesi fa, davanti a un settore in agonia, siamo ancora al ‘prima possibile’, siamo ancora a questo, senza date certe e per beffa con anche la felicitazione per il via libera giunto dalla Ue ai 500 milioni. Non dice Unatras che prima di vedere i soldi le imprese dovranno attendere l'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, l'ente che può avere contezza di tutti i dati relativi ai rimborsi accise sui consumi di gasolio delle imprese aventi diritto inerenti il primo trimetre 2022, dovranno probabilmente fare domanda al portale online, attendere che vengano raccolte tutte le richieste e che Roma, a quel punto, decida cosa distribuire. Non dice Unatras che tutta questa babele sarebbe stata evitabile semplicemente non abolendo il rodato meccanismo del rimborso delle accise. Non dice Unatras che se le imprese sono ancora in attesa della chimera degli aiuti si deve al fallimentare accordo sottoscritto dalle stesse associazioni col vice ministro Bellanova. Il coordinamento unitario Unatras si limita a fare quello che ha sempre fatto: continuare a sottoscrivere le prese di posizione del Governo dicendo al contempo di tutelare le imprese. Un approccio su due tavoli ormai noto. Rappresentanti di associazioni che, al chiuso dei loro uffici rinfrescati, hanno perso ogni collegamento con il mondo dell’economia reale’ - chiude Cinzia Franchini.
'500 milioni alle imprese il 'prima possibile'? E' troppo tardi'
La Presidente Ruote Libere Cinzia Franchini commenta criticamente la proposta avanzata da Unatras al governo: 'Dopo 4 mesi di emergenza parlare di prima possibile è una beffa'
‘Davanti a una emergenza esplosa quattro mesi fa, davanti a un settore in agonia, siamo ancora al ‘prima possibile’, siamo ancora a questo, senza date certe e per beffa con anche la felicitazione per il via libera giunto dalla Ue ai 500 milioni. Non dice Unatras che prima di vedere i soldi le imprese dovranno attendere l'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, l'ente che può avere contezza di tutti i dati relativi ai rimborsi accise sui consumi di gasolio delle imprese aventi diritto inerenti il primo trimetre 2022, dovranno probabilmente fare domanda al portale online, attendere che vengano raccolte tutte le richieste e che Roma, a quel punto, decida cosa distribuire. Non dice Unatras che tutta questa babele sarebbe stata evitabile semplicemente non abolendo il rodato meccanismo del rimborso delle accise. Non dice Unatras che se le imprese sono ancora in attesa della chimera degli aiuti si deve al fallimentare accordo sottoscritto dalle stesse associazioni col vice ministro Bellanova. Il coordinamento unitario Unatras si limita a fare quello che ha sempre fatto: continuare a sottoscrivere le prese di posizione del Governo dicendo al contempo di tutelare le imprese. Un approccio su due tavoli ormai noto. Rappresentanti di associazioni che, al chiuso dei loro uffici rinfrescati, hanno perso ogni collegamento con il mondo dell’economia reale’ - chiude Cinzia Franchini.
Da anni Lapressa.it offre una informazione indipendente ai lettori, senza nessun finanziamento pubblico. La pubblicità copre parte dei costi, ma non basta. Per questo chiediamo a chi quotidianamente ci segue di concederci un contributo. Anche un piccolo sostegno, moltiplicato per le decine di migliaia di lettori, è fondamentale.
Polisportive Modena, la nuova presidente è Claudia Bernardi
Sigma ed Ecu, crisi Realco: nessuna offerta di acquisizione
Addio taglio accise, i prezzi in provincia di Modena: a Carpi il diesel torna sopra i 2 euro al litro
Carburanti, scade il taglio delle accise: per ora niente rinnovo dal Governo, stangata sul pieno
Articoli Recenti
Coop Alleanza 3.0, Andrea Volta non è più vicepresidente: il vicario unico di Trombone è Francesca Durighel
San Felice, 60 anni di Cabm: una storia di imprese, persone e coraggio
Ampliamento Monteré: i nodi irrisolti che la Cooperativa Essiccazione e Confcooperative non raccontano
Faib Modena: 'Con lo stop agli sconti il gasolio italiano torna il più caro d'Europa'




