Confesercenti: 'Modena, da città motori e bel canto a market city'

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Che a differenza del fratello più grande, di Cittanova, inteso come centro commerciale in sofferenza, quello di via Divisione Acqui gode di una situazione diversa e migliore. Ragione che ha posto le basi per un progetto di corposo ampliamento, oltre che scelta, ci sentiamo di dire, molto azzeccata. Se consideriamo la sua centralità nel quartiere in cui si trova, la poca distanza dal centro storico, la vicinanza dalla tangenziale, la capacità attrattiva e di aggregazione. Il piano prevede (stando a quanto riportato dagli organi d’informazione locali), ristoranti, wellness e servizi. Quasi un gemello di un’altra valorizzazione data per imminente e che sorge a meno di 5 km: l’ex Civ & Civ, per il quale sono previste soluzioni più meno analoghe.”

“Non ce ne voglia l’amministrazione comunale, prossima a passare alla storia come quella in grado di trasformare la città dei motori, del bel canto e delle eccellenze invidiate da una buona fetta di mondo, in città dei mega market.

La preoccupazione però di fronte a tutto ciò, c’è – e non solo nostra – monta ed è in aumento. C’è per i centri di vicinato che tanto hanno dovuto attendere un progetto di valorizzazione e riqualificazione (vedendosi passare davanti l’apertura di nuove medie strutture di vendita), ma che ancora non è data per certa la sua attuazione, con un futuro che rimane incerto. C’è per i tanti piccoli negozi che ancora animano - e restano un presidio fondamentale per il territorio - i quartieri interessati dall’impatto di entrambi i progetti, ed il cui destino pare inesorabilmente segnato, con tutto quello che ne conseguirebbe in termini di chiusure. C’è per i pubblici esercizi delle zone interessate, compresi quelli del centro storico di Modena. C’è per il lavoro: si parla di 600 nuovi occupati, ma di che genere di contratti parliamo? E sulla disoccupazione invece che si creerebbe con al chiusura delle piccolissime attività sono state fatte attente valutazioni? Infine, ma non perché meno importante, la viabilità che verrebbe poi modificata, per convogliarla nel caso dei Nuovi Portali verso di essi.


“Sarebbe sicuramente importante avere delle delucidazioni a riguardo che non fossero solamente i cosiddetti benefici generali per tutta la città, nonostante diversi esempi sul territorio non vadano in questa direzione e considerata una rete commerciale satura a dismisura, nella quale ormai non restano nemmeno le briciole. Come sarebbe sicuramente opportuno sapere dopo averle avanzate più volte come richiesta se, di fronte a tutta questa nuova metratura riqualificata e valorizzata siano stati previsti e decisi agevolazioni ed investimenti, per le MPMI, finanziabili ad esempio con fondi alimentati da quote di oneri di urbanizzazione derivanti da interventi insediativi/commerciali di medio/grandi dimensioni - chiude Confesercenti -. Come in questi casi specifici. Così da mettere al centro la valorizzazione del piccolo commercio e dell’artigianato, perché rappresentano realtà economiche indispensabili per rendere vivo e vivibile il territorio anche dal punto di vista sociale.”

Redazione Pressa

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