Dossier inceneritore parte 3: le promesse non mantenute
Dalle rassicurazioni sul bruciare solo rifiuti modenesi (promessa scritta nel Ppgr del 2005) all'uso di filtri non di ultima generazione
Pietro Bertolasi: 'Da chimico dico che incenerire è sbagliato. Io mi sono dimesso per problemi di coscienza, da allora il tavolo con Hera, Arpa, Ausl, Comune, Provincia e associazioni ambientaliste non si è più riunito'
In pratica la multiutility paga i Comuni che - per sua stessa ammissione - subiscono l'inceneritore. Renzi copia?
Ma le cartine di dispersione in atmosfera degli inquinanti danno ricadute significative (anche se tutte entro? limiti di legge) nei territori dei Comuni di Modena, Castelfranco Emilia, Nonantola, Bomporto, Bastiglia, Soliera, Campogalliano
Parla Pietro Bertolasi, ex responsabile dell'Osservatorio sul termovalorizzatore voluto dalla stessa amministrazione. E le sue dichiarazioni devono far riflettere
Un solo veicolo Euro 6 deve percorrere quasi un miliardo di km per raggiungere le emissioni dell'inceneritore. Oppure sono 10.000 veicoli che percorrono 90.000 km/anno. L'ordine di grandezza della Autostrada del Sole
Il milione e 765 mila euro che Hera deve versare al Comune nel 2016 a titolo di indennizzo per 'disagio ambientale' potrebbe coprire la spesa in conto capitale a carico dei cittadini per per l'aumento dell'1.6% della Tariffa Rifiuti e il costo annuale del servizio di riscossione fornito da Hera
Il costo dell'inceneritore? Cinquecentomila euro al giorno
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