Legambiente accoglie con soddisfazione l'abbonamento bus gratis per pendolari dei treni ('un bel segnale della Regione') ma rilancia: 'Ora si apra il confronto sulle strategie nel quadro di un nuovo piano trasporti'. Quella in partenza a settembre nelle 13 maggiori citta' dell'Emilia-Romagna, e' una 'scelta importante, che ridurra' i costi di spostamento per i pendolari delle tratte superiori ai 10 chilometri, opportunita' ancora piu' vantaggiosa se vista assieme alla defiscalizzazione dell'abbonamento introdotta dalla Legge di Bilancio 2018. Un provvedimento a cui va dunque il convinto plauso di Legambiente', si legge nella nota diffusa oggi dall'associazione ambientalista. Ma 'pur nella sua bonta', la scelta rischia tuttavia di apparire un provvedimento 'una tantum', se non contestualizzato all'interno di un programma organico di azioni e obiettivi per cambiare la mobilita' della regione, che aumenti la diffusione e capillarita' del servizio pubblico in alternativa al mezzo privato'.
Quel programma, ricorda Legambiente, deve trovare posto nel piano regionale dei trasporti. 'Una corretta pianificazione- precisa ancora Legambiente- che ri-orienti gli investimenti oggi previsti sulle autostrade in Emilia Romagna' e 'possa veramente provare a ridurre drasticamente l'uso dell'auto e l'inquinamento.
In particolare, poi, le 'risorse per finanziare azioni volte alla sostenibilita' dei trasporti potrebbero invece essere reperite in maniera strutturale da un sovrapedaggio per i camion in attraversamento sulle autostrade regionali (a cominciare dal nodo di Bologna). Vale la pena ricordare anche l'opportunita' di attingere risorse dai cospicui utili prodotti da Tper, l'azienda regionale che ha chiuso il proprio bilancio in ampio attivo'.
Legambiente: bene bus gratis ai pendolari. Ora tartassiamo i camion
Le risorse per finanziare azioni volte alla sostenibilità dei trasporti potrebbero essere reperite in maniera strutturale da un sovrapedaggio per i camion
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