Bus in ebollizione, da settembre non doveva più esserci

Come due dei 4 bus distrutti dalle fiamme, anche il Busotto andato in 'ebollizione' e che si è dovuto fermare, con la parte posteriore avvolta da una coltre di fumo bianco, in via Viterbo, fa parte di quegli oltre 20 che se la gara e l'appalto per la fornitura di 20 nuovi bus a metano non avesse registrato i ritardi che si sono verificati, quel Busotto sulla linea 4 non doveva più esserci. Perché tutti i vecchi Busotto, come annunciato anche di recente dal Presidente Seta Bulgarelli, avrebbero già dovuto essere sostituiti dallo scorso settembre, con i nuovi mezzi a metano, appunto. Che, salvo nuovi inghippi, potrebbero arrivare solo nel prossimo settembre. Questo preoccupa perché il periodo in cui i vecchi bus da sostituire dovranno ancora 'vivere' sulle strade della città, è quello estivo, e già particolarmente caldo e capace di incidere proprio sui problemi di surriscaldamento già frequentemente registrati nelle ultime settimane