Legambiente a Confindustria: la Bretella non è la svolta

'Confindustria ceramica chiede di asfaltare 400.000 metri quadrati di campagna per far guadagnare cinque minuti ai propri camion. La richiesta della bretella Campogalliano-Sassuolo e' funzionale a mantenere le merci su gomma ed e' inutile per i residenti'. Lo segnala Legambiente Emilia-Romagna, tornando a picconare la bretella Campogalliano-Sassuolo sulla carta riavviata dopo lo stallo anche col Governo gialloverde. Riferendosi ai dati contenuti nei documenti ufficiali, in particolare l'analisi costi-benefici del ministero dei trasporti e il piano urbano della mobilita' sostenibile distrettuale, l'associazione ambientalista traduce: 'Si deduce che il guadagno atteso in termini di tempi di percorrenza sulla tratta, grazie alla nuova opera, sarebbe in media di cinque minuti (nello specifico 6,5 minuti per le auto e quattro minuti circa per i mezzi pesanti). Un risultato piuttosto irrilevante per la competitivita' del settore ceramico, a fronte di una perdita irreversibile di almeno 400.000 metri quadrati di campagna impermeabilizzata (molte di piu' se si considerano anche le aree intercluse da svincoli e opere accessorie)'.

Conclude Legambiente: 'Se il territorio ed il settore intendono dare il proprio contributo alla lotta ai cambiamenti climatici, sarebbe necessario investire su una politica diversa per gli spostamenti casa-lavoro e in opere infrastrutturali di altro tipo, come ad esempio la bretellina ferroviaria tra i centri logistici di Dinazzano e Marzaglia e l'adeguamento della ferrovia Sassuolo-Modena, per garantire finalmente un servizio competitivo su quest'ultima'.