'Autotrasporto, senza sostegni rischio di chiusure di massa'

Già prima dell'emergenza Covid-19 infatti molte aziende del settore erano gravate da carenze di liquidità importanti e ora è difficile non solo rientrare delle fatture già emesse, ma è anche facile ipotizzare ulteriori ritardi rispetto al pagamento dei trasporti comunque garantiti in queste settimane.

Senza aiuti da parte del Governo il rischio è che si assista alla chiusura di una larga fetta delle imprese di trasporto italiane, che sappiamo essere formate per la maggior parte da piccole e piccolissime aziende, spesso monoveicolari e a conduzione familiare'.

'Il rischio, a fronte della chiusura di quelle piccole e medie aziende di autotrasporto che rappresentano lo scheletro di un settore che vale da solo il 2 per cento del Pil del Paese, è che l'intero comparto venga colonizzato dai grandi gruppi stranieri le cui conseguenze nefaste sono evidenti a tutti. Sono noti infatti i nomi di grandi gruppi esteri da Amazon ad Uber, che da tempo stanno cercando la strada per 'conquistare' anche il trasporto su gomma dopo avere in taluni casi già monopolizzato la logistica. Un rischio che va oltre la denuncia già lanciata dal Copasir e che vale per tutta l'economia italiana e che potrebbe tradursi in un monopolio con deregolamentazioni pericolosi per i lavoratori, ma anche per la qualità del servizio offerte a imprese e famiglie'.