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Allarme mezzi per i pompieri in Emilia, in vista di un'altra estate complicata non solo per il meteo.
Preoccupa in particolare lo stato delle autopompe-serbatoio, i mezzi di primo intervento che trasportano un equipaggio di cinque unità, attrezzature e un quantitativo di acqua che varia da 1.600 a 4.200 litri.
'I vigili del fuoco modenesi, sia permanenti che volontari, si apprestano ad affrontare la campagna estiva in una grave situazione', assicura Fabrizio Alberghini, referente territoriale di Modena della Fns-Cisl Emilia-Romagna, che spiega: 'Questi mezzi prestano soccorso anche in zone impervie. In pratica, 100.000 chilometri percorsi equivalgono ai 400.000 di un comune autocarro. In più hanno un'età oramai avanzata che li rende inaffidabili e costosi', con le riparazioni a carico del comando di Modena. Per la Cisl bisognerebbe sostituire, nell'ordine, le aps dei volontari di Pievepelago (datata 1999, segna 234.000 chilometri), quella di Frassinoro (1996, 218.
000 chilometri) e infine quella di Finale Emilia, ossia la più vecchia a livello locale (1995 e 154.000 chilometri). I distaccamenti di San Felice e Carpi segnano a loro volta mezzi del 2005, 'con rispettivamente 312.000 e 238.000 chilometri'.
Aggiunge tra l'altro Alberghini: 'Se questi automezzi venissero congedati non si saprebbe come sostituirli, non essendo previste nuove assegnazioni. Modena è stata fornita di aps medio-piccole e tagliata fuori dalla fornitura delle aps più grandi, come le Man della Brescia Antincendio International, che sarebbero essenziali per distaccamenti come Carpi (1.500 interventi annui) e San Felice. Basti pensare che Carpi arriva nel Reggiano e San Felice nel Mantovano'. Inoltre, a Modena è in servizio una sola autoscala: deve coprire tutta la provincia, da San Martino Spino a Pievepelago.
Redazione Pressa
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