Rubriche

Santa Giuliana che spaventò il Demonio

Il demone impaurito supplicò la Santa di non farsi più beffe di lui

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Sondaggio Ipsos, il Governo Conte bis piace solo al 36% degli italiani

Pessimo anche il confronto rispetto ai Governi degli ultimi 15 anni e col Conte uno, gradito dal 60% degli italiani

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'Emergenza covid finita, ma Seta continua con turni non organizzati'

Orsa: 'Fondamentale che l'azienda torni a fornirci di una serie per organizzare la gestione familiare, salvaguardando l'equilibrio fra vita privata e lavoro'

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Terracotta: 'Venite a scoprire la nostra pinsa romana'

Carlo e Carmen, titolari dell'osteria-pinseria: 'Abbiamo realizzato il sogno di aprire Terracotta grazie ad anni di esperienza e tanta ricerca'

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La Kyenge sulla Diciotti: 'Basta coi ministri xenofobi e populisti'

'Il caso della nave Diciotti non è infatti isolato e con l'atteggiamento egoista del governo italiano rischiamo che possa ricapitare un evento simile'

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Sardine, marchio registrato e 5 punti dettati alla politica

Mattia Santori in piazza a Roma

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Bertolaso stronca il Governo: 'Covid, i disastri della incompetenza'

'Segregati in casa per tutte le feste, anziani abbandonati, turismo demolito, nazioni confinanti strapiene di sciatori, decessi fra i più alti del mondo'

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We Are Modena, un amore che non segue la moda

Lara Iacone: 'Sono diversa, questo l'ho appreso nel corso degli anni; probabilmente sono sbagliata, probabilmente sono giusta'

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'Via D'Amelio, dopo 29 anni non può esserci nè giustizia nè verità'

Cinzia Franchini: 'La zona grigia, la sfiducia nello Stato, gli ormai inutili riti dell'antimafia da salotto, non impongano n? parole diverse n? silenzi arrendevoli, ma occorre riprendere una battaglia di legalità rendendola patrimonio comune di un Paese'

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Bologna, Merola pro taxi, si scaglia contro Uber amato dagli utenti e inviso ai tassisti: 'Non passeranno'

Gli fa eco l'assessore regionale ai trasporti Raffaele Donini: è arrivato il momento di voltare pagina perché dobbiamo assicurare un servizio di qualità. Lo vogliamo fare con una competitività sana, senza cambiare la qualità del lavoro dei tassisti e senza ipotesi di sfruttamento del loro lavoro, questo è il punto fermo

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