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Via Ragazzi del ’99 e via Ghiaroni servite dal trasporto pubblico urbano, con la nuova linea 3, potenziata. Linea 9 a frequenza 15 minuti per studenti universitari del Polo di via Campi e lavoratori pendolari della zona ad Ovest della città. Collegamenti diretti con il centro per i quartieri a Nord della città, da via Finzi a via Portorico. Una navetta diretta per il Polo Leonardo dalla zona di via Morane. Sono le principali novità previste per il servizio urbano di Modena dal 15 settembre, con l’attivazione dell’orario scolastico del trasporto pubblico.
In particolare la nuova linea 3 avrà un tratto unico tra via Pavia/Vignolese/Garibaldi/FS/ Nonantolana con frequenza 12 minuti al mattino e 16 al pomeriggio e due diramazioni a Nord e due a Sud con frequenza 25 minuti al mattino e 32 il pomeriggio, superiori alle attuali.
3A Vaciglio/Santa Caterina-Montefiorino: A Nord sostituirà il percorso della linea 12 nella zona di Malavolti, Santa Caterina e Montefiorino. A sud raggiungerà Vaciglio.
3B Ragazzi del ’99 - Ghiaroni/Nonantolana – Portorico: A Nord sostituirà la ex linea 14 nella zona Torrazzi/Portorico e a sud raggiungerà via Ghiaroni/Firenze fino a Ragazzi del ’99/Argiolas, zone di recente sviluppo urbanistico fino ad oggi prive di collegamenti di linea, che spiega Amo 'hanno espresso negli ultimi anni una significativa domanda di trasporto verso il centro della città e i Poli scolastici'.
'Dalla primavera scorsa – afferma l’assessore alla Mobilità Giulio Guerzoni – nonostante le difficoltà in cui vive il trasporto pubblico e consapevoli delle condizioni di offerta del gestore, ci siamo interrogati con aMo su quali fossero le possibili migliorie che potevano essere messe in campo nell’esercizio del servizio per l’urbano di Modena, andando anche a dare risposta ad alcune istanze che erano nell’agenda dell’Amministrazione da un po’. Si è cercato, quindi, di trovare un assetto in grado di migliorare la circolazione delle linee e, in particolare, di far arrivare il servizio alla zona di via Ragazzi del ’99 e via Argiolas, di dare risposta alla frazione di Villanova dove non ci sarà più la linea 15, ma che sarà servita dalla linea 6 e di modificare i percorsi delle linee 3 e 12, garantendo i flussi ma ponendo attenzione alle scuole'.
'Ora si interviene sulla 3, la 9 e la 12 con aumenti fino al 50% delle corse giornaliere.
La lettera
Eppure, da quello che ci risulta, sulla fermata in via Ragazzi del 99 Seta era apparsa molto critica. In particolare, una lettera in possesso de La Pressa del direttore di esercizio Seta, aveva affermato che 'la programmazione proposta di effettuare la svolta in via Ragazzi del ‘99 non ha adeguate condizioni di sicurezza comportando non solo l’occupazione della sede stradale di Strada Contrada in senso opposto alla marcia dei veicoli e con una manovra che non consente al conducente la visibilità in fase di immissione, ma anche, durante la svolta provenendo da Strada Contrada, la totale occupazione per quindici metri circa di via Ragazzi del ’99, interessando l’intera sede stradale, manovra che costringe gli altri mezzi eventualmente presenti ad arretrare per lasciar passare l’autobus.'Al fine di trovare una soluzione che rispettasse le condizioni di sicurezza, abbiamo proposto una soluzione provvisoria che consisteva nell’attestare temporaneamente la linea sulla parallela via Argiolas: ciò avrebbe permesso l’uscita e l’ingresso dei veicoli in modo più agevole e sicuro, immaginando che non fosse praticabile il presenziamento di un vigile urbano o addetto al traffico per intervenire sui flussi veicolari nella regolazione della svolta almeno nelle ore di maggior traffico. Questo in attesa di realizzare soluzioni definitive, come ad esempio l’installazione di un impianto semaforico o il prolungamento di via Reggimento Pistoia e la realizzazione di ingressi/uscite separati su Strada Contrada. Con la conferma del programma di esercizio della linea e l’esecuzione della linea con la svolta su via Ragazzi del ’99, è evidente che nell’ambito delle attribuzioni connesse alla mia funzione, sono chiamato a riservarmi possibili azioni in caso si dovessero verificare specifiche situazioni di allarme o pericolo e qualora dovessero addirittura verificarsi incidenti correlati allo stato dei luoghi, valutare le relative responsabilità'.
Le novità del sevizio urbano di Modena
Sono stati modificati i percorsi delle linee 3, 6, 9, 12, 14, 15 e 81.La linea 3 si alternerà nei tratti periferici tra 3A, con capolinea Montefiorino/Ragazzi del ’99 e 3B, Nonantolana 1010/Vaciglio e avrà frequenza maggiore dell’attuale. La linea 9 oltre ad avere una frequenza maggiore raggiungerà via Ovidio nei pressi dei centri commerciali della zona ovest. La linea 12 avrà capolinea Polo Leonardo/Finzi-Nazioni. Il percorso della linea 14 verrà “assorbito” dalla linea 12 e dalla linea 3B. Il percorso della linea 15 sarà unito al percorso della 6, diventando 6A Chinnici/Santi e 6B Chinnici/Villanova. La 81 diventerà 394 e verrà potenziata con corse di rientro dal Polo Leonardo e un’estensione a Nord della città.
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