L'occasione era la firma del protocollo d'intesa per lo sviluppo e la promozione del progetto 'Modena automotive smart area' tra Comune, Unimore e Fondazione Democenter. E così poco fa a Marzaglia, complice il forfait del ministro Tonineli, è andato in scena un siparietto tra il sindaco di Modena Muzzarelli e il sottosegretario ai Trasporti Dell'Orco.
L'ATTACCO SULLE PERIFERIE
'Noi consideriamo fondamentale il dialogo e la collaborazione tra le istituzioni della Repubblica - ha detto Muzzarelli -. Al ministro avremmo mostrato la qualità del progetto periferie di Modena. Un progetto strategico e noi siamo tra i pochi che siamo riusciti a salvarci dalla mannaia forse perchè siamo stati bravi ad arrivare sesti nel 2016 e quelle risorse oggi le stiamo usando a fin di bene. Il Ministro è comunque scusato perchè la responsabilità di Governo è la priorità e sappiamo quanto è grande la distanza tra buoni propositi e le soluzioni'.
LO SCALO MERCI
Ma la notizia della giornata era arrivata da Dell'Orco con l'annuncio dell'avvio dello Scalo Merci di Marzaglia a dicembre 2018.
“Mobilità innovativa, maggiore interconnessione e più sicurezza. Queste le tre parole chiave del nostro mandato di Governo al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che ho voluto rappresentare oggi a Modena, la mia città e la smart city del futuro - ha detto Dell'Orco -. Non dimentichiamo comunque la valorizzazione di mezzi di trasporto ‘tradizionali’.
'Sono soddisfatto anche io perchè apre lo Scalo merci - ha detto Muzzarelli -. Molto preoccupato perchè il traffico di quello Scalo Merci piomba tutto sulla via Emilia ovest e sarà un disastro per Modena avere un ulteriore appesentimento del traffico dello Scalo e speriamo arrivi soluzione della Bretella nel pezzo di collegamento con lo Scalo merci'.
Giuseppe Leonelli
