AUTOTRASPORTO

'Credito di imposta autotrasporto: il Decreto è labirinto burocratico'

Cinzia Franchini (Ruote Libere): 'Firmato oggi il decreto dirigenziale, ma è un labirinto burocratico. L'agonia continua'

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'Autotrasporto, click day e tetto credito di imposta: Governo scontenta tutti'

Franchini (Ruote Libere): 'Una procedura oltremodo complessa e farraginosa per le piccole aziende e che garantisce solo una piccola parte dei crediti dovuti ai grandi gruppi'

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‘Credito di imposta autotrasporto: snellire le procedure è vitale’

Franchini (Ruote Libere): ‘Dare una boccata di ossigeno alle imprese di autotrasporto che da mesi attendono un ristoro’

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'500 milioni alle imprese il 'prima possibile'? E' troppo tardi'

La Presidente Ruote Libere Cinzia Franchini commenta criticamente la proposta avanzata da Unatras al governo: 'Dopo 4 mesi di emergenza parlare di prima possibile è una beffa'

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Bellanova: 'Non lasceremo solo il mondo dell'autotrasporto'

Erogazione dei 500 milioni a favore dell'autotrasporto, Bellanova: contiamo di chiudere la partita entro il 16 luglio

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Caro-gasolio, Ministero convoca incontro: 'I tavolini hanno fallito'

Franchini (Ruote Libere): 'Come è possibile continuare sulla strada di questi teatrini mentre il mondo dell'autotrasporto, quello vero, è al collasso?'

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Autotrasporto, ora il ministro frena sui 500 milioni: 'Interlocuzioni con Europa'

'In corso interlocuzioni con la Commissione europea per definire una linea condivisa su tale misura, per evitare appunto le critiche della Commissione'

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'Gasolio a 2 euro: vanificato taglio accise, autotrasporto in ginocchio'

Ruote Libere: 'Un fallimento il protocollo tre la vice-ministro Bellanova e le associazioni di rappresentanza dell'Albo'

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Autotrasporto, maxi evasione fiscale: arrestato imprenditore imolese

Offriva servizi di trasporto merci contando su oltre 400 autisti, assunti da altre 4 società, soprattutto cooperative, amministrate da teste di legno

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'Autotrasporto, impensabile chiudere la via Emilia a Sant'Ambrogio per sei mesi'

Franchini: 'Impiegare un'ora in più per un normale trasporto può significare dovere rinunciare, in sei mesi, a molte commesse'

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