'Dopo i ritardi accumulati in questi mesi, dopo la beffa del clickday e dopo la giungla burocratica che ha costretto molti autotrasportatori a ricorrere a professionisti per presentare la domanda per il credito di imposta, fino a poco tempo fa dovuto grazie al rimborso ordinario delle accise, apprendiamo ora anche di quest'ultimo pasticcio - continua Cinzia Franchini -. Nel frattempo, pure a causa del maxi taglio nella produzione del petrolio decisa dall'Opec nei giorni passati (due milioni di barili al giorno), il prezzo del gasolio, oggetto di grandi speculazioni, alla pompa sta di nuovo raggiungendo livelli insostenibili e la prossima settimana è facile immaginare che toccherà i due euro al litro, nonostante - lo ricordiamo - il taglio orizzontale di 30 centesimi delle accise. In questo contesto chiediamo fin da subito, al prossimo Governo, il ripristino immediato del rimborso ordinario delle accise per l'autotrasporto, da affiancare ad una ulteriore proroga del taglio di 30 centesimi e in considerazione del perdurare della crisi internazionale, un tetto massimo al prezzo del gasolio E' questo l'unico modo per tamponare una situazione fuori controllo e che - con la pressione di evidenti speculazioni - sta spingendo molte aziende alla chiusura'.
'Bonus gasolio, nuovo pasticcio: il conto proprio escluso fa ricorso'
Cinzia Franchini (Ruote Libere): 'Assopetroli pronta al ricorso a causa dell'esclusione dal credito per le aziende di trasporto in conto proprio'
'Dopo i ritardi accumulati in questi mesi, dopo la beffa del clickday e dopo la giungla burocratica che ha costretto molti autotrasportatori a ricorrere a professionisti per presentare la domanda per il credito di imposta, fino a poco tempo fa dovuto grazie al rimborso ordinario delle accise, apprendiamo ora anche di quest'ultimo pasticcio - continua Cinzia Franchini -. Nel frattempo, pure a causa del maxi taglio nella produzione del petrolio decisa dall'Opec nei giorni passati (due milioni di barili al giorno), il prezzo del gasolio, oggetto di grandi speculazioni, alla pompa sta di nuovo raggiungendo livelli insostenibili e la prossima settimana è facile immaginare che toccherà i due euro al litro, nonostante - lo ricordiamo - il taglio orizzontale di 30 centesimi delle accise. In questo contesto chiediamo fin da subito, al prossimo Governo, il ripristino immediato del rimborso ordinario delle accise per l'autotrasporto, da affiancare ad una ulteriore proroga del taglio di 30 centesimi e in considerazione del perdurare della crisi internazionale, un tetto massimo al prezzo del gasolio E' questo l'unico modo per tamponare una situazione fuori controllo e che - con la pressione di evidenti speculazioni - sta spingendo molte aziende alla chiusura'.
Da anni Lapressa.it offre una informazione indipendente ai lettori, senza nessun finanziamento pubblico. La pubblicità copre parte dei costi, ma non basta. Per questo chiediamo a chi quotidianamente ci segue di concederci un contributo. Anche un piccolo sostegno, moltiplicato per le decine di migliaia di lettori, è fondamentale.
Bper, primo trimestre 2026 in forte espansione: utile a 549 milioni
L'Aftermarket dell'auto, settore da 31 miliardi che punta ancora sul motore a scoppio
Carpi, svolta in Cmb: dopo quasi 30 anni Carlo Zini lascia la sedia di presidente
Da Zero a Cento, storie di impresa: sul palco del Mef l'eccellenza emiliana
Articoli Recenti
'L'Europa sta portando al collasso l'automotive'
Modena, Domus assistenza: fallito tentativo di conciliazione, scatta lo sciopero
Despar Nord accelera in Emilia: Modena e Bologna guidano la nuova stagione della crescita
Pietro Segata, nuovo presidente di Agci imprese sociali: 'Benessere dei lavoratori è una priorità'

.jpg)

