'Occorre sviluppare iniziative per radicare il marchio Maserati su Modena: dobbiamo far di tutto a livello regionale e comunale affinchè sia chiaro che la Maserati è Modena e Modena è la Maserati'. Così il capogruppo di Forza Italia in Regione Andrea Galli interviene sulla parole dell'assessore Palma Costi in risposta alla sua interrogazione a risposta immediata sulla situazione di crisi dello stabilimento Maserati di Modena all'indomani dell'applicazione del contratto di solidarietà per i dipendenti.
Alla richiesta di Andrea Galli su quali iniziative siano state poste in essere dalla Regione per tutelare la piena occupazione, la assessore ha affermato tra l'altro di aver chiesto un incontro al nuovo ad Manley e al direttore operativo Gorlier per condividere un percorso di consolidamento degli stabilimenti Maserati e degli altri stabilimenti FcA in Emilia Romagna.
'Bene gli incontri istituzionali con azienda e rappresentanti dei lavoratori - afferma il capogruppo di Forza Italia -, ma per rendere stabile e indissolubile il rapporto tra Maserati e il territorio occorre lavorare a progetti comuni. Ricordo che anni fa l'indimenticato Sergio Marchionne smentì qualsivoglia ipotesi di spostamento della Ferrari da Maranello: era chiara in quel caso la consapevolezza che la sincronia tra marchio e territorio era un punto di forza per entrambi: per azienda e per la realtà modenese. Ecco, il punto è questo: per Maserati dobbiamo lavorare sulla stessa lunghezza d'onda. E' evidente che produrre modelli fine corsa o Alfa Romeo è un cerotto momentaneo che indebolisce il radicamento, se la Regione e le amministrazioni locali non immaginano un percorso per far sentire Modena come 'casa' alla Maserati, prima o poi troveremo le Maserati prodotte a Milwaukee'.
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