Il sottosegretario ha affermato di avere richiesto specifiche informazioni in merito alle condizioni di lavoro e retributive applicate da Seta spa, anche in relazione ai disallineamenti salariali fra gli autisti che prestano la propria attivita' nella province di Modena, Reggio Emilia e Piacenza.
I controlli degli ispettori territoriali hanno riguardato non solo Seta ma anche le sue subaffidatarie Holacheck srl e Sogea srl, ad esempio per quanto riguarda l'attivita' di controllo dei biglietti a bordo, e dagli elementi acquisiti dall'ispettorato nazionale, che hanno riguardato anche l'esame dei prospetti dei turni di guida, e' emerso dunque qualcosa sono state contestate violazioni circa l'orario di lavoro e comminate le relative sanzioni amministrativo-pecuniarie'
E se nel frattempo non sono arrivate nuove segnalazioni sulle due societa' in particolare, Cominardi evidenzia in ogni caso che 'l'aver proceduto ai siffatti controlli, dai quali sono effettivamente emerse queste violazioni, evidenzia la cruciale importanza che riveste per il ministero del Lavoro il tema della vigilanza sulle dinamiche contrattuali sotto il profilo salariale e contributivo'.
Certo, piu' in generale su Seta, il Governo auspica un ruolo di prevenzione dei vari problemi sul tavolo in capo agli enti locali. In particolare la Regione Emilia-Romagna, cita Cominardi, 'ha reso noto di avere sollecitato gli enti locali e l'agenzia locale per la mobilita' Amo a porre in essere maggiori controlli sull'operato di Seta, al fine di garantire sempre maggiore attenzione all'organizzazione del servizio, e quindi il rispetto degli obblighi di legge e contrattuali che disciplinano la prestazione lavorativa di tutti i dipendenti'. Il sottosegretario conclude comunque con una promessa: 'Continueremo a prestare massima attenzione sulla corretta applicazione dei contratti e degli accordi collettivi di lavoro'.
