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'Seta: ennesimo episodio di gestione pessima. Cattabriga volti pagina'

Data: / Categoria: Trasporti e dintorni
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Lettera aperta del capogruppo di Forza Italia Andrea Galli al presidente di Seta alla vigilia dell'addio di Badalotti e della nomina del nuovo direttore


'Seta: ennesimo episodio di gestione pessima. Cattabriga volti pagina'

'Domani dovrebbe essere il giorno dell'addio di Badalotti e dell'arrivo a Seta di un nuovo direttore generale. Caro presidente Cattabriga ci auguriamo che questo passaggio rappresenti una vera svolta e che i gravissimi episodi di questi mesi: dagli incendi, al durissimo scontro sindacale, fino all'inconcepibile incidente di ieri con un bus in servizio con il portellone legato con la corda, diventino solo un tristissimo ricordo'. E' questo quanto scrive in una lettera aperta al presidente Seta, il capogruppo di Forza Italia in Regione Andrea Galli.

'Caro presidente, il suo arrivo ha coinciso con un positivo cambio di approccio nei confronti dei dipendenti dell'azienda di trasporto pubblico rispetto alla pessima gestione di Bulgarelli - afferma Galli -. L'augurio è che questa svolta non sia solo formale. Quanto accaduto ieri su un bus Seta, multato dalla polizia perchè in servizio in condizioni di totale mancanza di sicurezza, è solo l'ultima goccia in un vaso da tempo colmo. Gli incendi che hanno coinvolto anche questa estate i mezzi Seta si sono interrotti solo per l'abbassamento delle temperature atmosferiche, ma affinchè non si ripetano la prossima estate occorre rinnovare in modo massiccio la flotta con bus nuovi e non con vecchi mezzi rigenerati alla meno peggio. Per migliorare davvero il rapporto col personale Seta che ogni giorno si rapporta coi modenesi che usufruiscono del servizio occorre smetterla con la politica dei richiami e delle segnalazioni all'ispettorato del lavoro e instaurare un positivo dialogo coi sindacati. Lei del resto viene da quel mondo e capisce perfettamente la questione. E ancora: per incentivare l'uso dei mezzi pubblici occorre invertire la rotta e abbassare il costo del biglietto di corsa singola, aumentato improvvisamente del 25% due anni fa. Per dimostrare di essere una azienda a servizio del cittadino, e che per questo riceve finanziamenti pubblici, occorre non rinunciare a servizi apparentemente meno redditizi come il trasporto scolastico, lasciandone la gestione ad aziende private provenienti da fuori Regione - chiude Galli -. Presidente Cattabriga davanti a lei vi è un lavoro complesso ma inevitabile se vogliamo consegnare di nuovo a Modena una azienda di trasporti efficiente in grado di rispondere alle esigenze di chi deve spostarsi e al drammatico problema della qualità dell'aria che tutti respiriamo'.



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