Rimangono poi aperte 'tante altre questioni non risolte', continua la sigla con riferimento all'azienda di Bologna-Ferrara che si occupa anche delle ferrovie regionali: 'Mentre Tper spa elargisce dividendi ai soci pubblici con milioni di euro, Seta spa piange miseria e compra autobus vecchi da altre aziende dimenticandosi tutti i mezzi in panne e quelli bruciati nel corso del 2018. Perche' non chiedere un aiuto al socio di maggioranza (Tper-Regione) per avere vetture idonee alla sicurezza pubblica?', si chiede l'Usb, parlando in generale di 'smantellamento dell'azienda in vista delle prossime gare sull'affidamento del servizio di trasporto pubblico'.
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