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Verde pubblico: 350 mila euro per pagare volontari...che costano come o più dei privati

Questa la cifra che il Comune di Modena ha stanziato ad integrazione di 1,4 milioni di euro dell'appalto vinto da un ATI per la manutenzione negli anni 2017-2019

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Bankitalia: nuovo record per il debito pubblico italiano a 2.281 miliardi

In particolare, il debito registrato dalle Amministrazioni centrali è aumentato di 4 miliardi, quello delle Amministrazioni locali è calato di 1,9 miliardi. Invariato il debito degli Enti di previdenza

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Verde pubblico: appalto di manutenzione da 1,4 milioni di euro vinto al massimo ribasso

Per il servizio 2017-2019 il Comune di Modena pagherà un'associazione temporanea di 4 imprese dell'area di Castelfranco

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Sicurezza: il nuovo patto compie un anno ma le firme da sole non bastano

Il 29 luglio 2016 Sindaco e Prefetto, alla presenza del vice ministro Bubbico, firmarono il Patto per Modena Sicura. Il Prefetto è cambiato, e con il patto cosa è cambiato?

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Spilamberto: bus gratis per tutti i ragazzi, grazie all'estrazione del metano

Per il secondo anno l'Amministrazione comunale utilizzerà il bonus economico per rendere gratuito il trasporto pubblico locale e il servizio scuolabus a tutti gli studenti spilambertesi, dalla scuola dell'infanzia fi?no al quinto anno di superiori.

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Seta, domani nuovo sciopero di 4 ore

Usb: 'Mentre il ministro Delrio vieta lo sciopero del 26 giugno per le elevate temperature, il presidente Bulgarelli elogia l'ordinanza del sindaco per la decisione di non far circolare i mezzi pubblici per circa tre giorni. E' ora di dire basta'

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Trasporto pubblico: Sinistra italiana presidia le pensiline

Capillare attività informativa agli utenti su problemi e proposte: 'Prezzi troppo alti per un servizio scadente'

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Bus tenuti insieme col nastro da pacco, ma la protesta cade nel vuoto

Gli autisti obbligati a turni di 13 ore: 'Bus usati scomodi e sempre meno sicuri, per noi e per gli utenti'

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Trasporto pubblico, sì di Bulgarelli alla azienda unica regionale

Il Presidente di Seta: La possibile unione con Tper e Start Romagna può essere affrontata solo avendo ben presente che le esigenze dimensionali del futuro operatore della mobilità dovranno conciliarsi con le esigenze dei territori che di quel servizio fruiscono. Diventare più grandi non deve significare essere più distanti dai cittadini, altrimenti anzich? sinergie si produrranno diseconomie

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Trasporto pubblico, il grido degli autisti: 'Al lavoro 13 ore al giorno, con straordinari imposti e pagati 1.070 euro'

L'appello delle Unità Sindacali di Base alla città: 'Questa dirigenza fa risparmi sulla pelle di tutti, aiutateci ad evitare il disastro'

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