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Sono a firma del gruppo Uniamoci i due atti che saranno depositati nelle prossime ore in Provincia per chiedere che il presidente Seta riferisca in Consiglio provinciale rispetto alla drammatica e preoccupante sequenza di incendi che hanno distrutto 4 bus della flotta Seta in un mese, e per individuare responsabilità politiche oltreché amministrative nei ritardi nella gara coordinata da Tper per la fornitura e l'arrivo di 20 nuovi bus a metano in sostituzione dei Busotto, modello mezzi sui quali si sono generati due dei 4 devastanti incendi.
“Non vorremmo che il caldo dell'estate e la scadenza del mandato di Bulgarelli alla Presidenza, facesse distogliere l'attenzione rispetto ad un problema drammatico e da affrontare al più presto perché connesso direttamente alla sicurezza dei cittadini. Quanto è successo in questi mesi è gravissimo e richiede la massima trasparenza oltreché
la massima efficienza di intervento affinché non accada più”.
E' il commento di Antonio Platis e Marco Caiumi, consiglieri provinciali Uniamoci.
Ricordiamo che in pole position per la successione di Bulgarelli, che dovrebbe essere ufficializzata il 9 luglio, vi è Mirko Valente.
Fedelissimo dell'ex leader indiscusso Cna Maurizio Torreggiani (dimessosi da tutto due anni fa dopo la scalata fallita alla Cna nazionale), Valente è passato al sostegno pieno nei confronti dell'attuale direttore Alberto Papotti e rappresenterebbe una scelta di puro Sistema per il sindaco che in questo modo ricompatterebbe il mondo della Cna modenese (che a Modena naviga coi conti in profondo rosso ma che rappresenta ancora un bacino di voti, per quanto prosciugato) e dell'ala di sinistra Pd.
Una nomina che lo stesso Valente darebbe per scontata, tanto che egli stesso non ha nascosto nei corridoi Cna il suo ottimismo per la scelta finale del sindaco.
Vedremo se Muzzarelli rispetterà il solito schema in continuità col modello Pd-Cna, o procederà verso una nomina alternativa.
Redazione Pressa
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