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'Il piano di riqualificazione della Fascia ferroviaria – Area Nord - che prevede una serie di interventi infrastrutturali notevoli, non include la messa in atto del vecchio progetto di nuovo terminal/autostazione che doveva sorgere nei pressi dello scalo merci della Stazione ormai abbandonato. Attualmente lo scalo è occupato abusivamente dai cosiddetti “profughi” come recentemente mostrato dalla visita effettuata dalla Lega'.
Così in una nota la segreteria Lega Nord di Modena.
'Mentre l’autostazione continua ad essere erroneamente collocata in Viale Molza-Via Bacchini. In diversi capoluoghi di provincia e in quello regionale, il terminal è collocato nei pressi della stazione dei treni, garantendo un interscambio efficiente per l’utenza. A Modena invece si continua a tenere divisi 2 centri fondamentali per il transito dei mezzi di trasporto pubblico, aumentando il traffico, i tempi di percorrenza e di conseguenza, l’inquinamento.
La struttura dell’autolinee è obsoleta e fatiscente e, nonostante il rinnovo del sistema di infomobilità (in via di realizzazione), è evidente l’inadeguatezza e l’incompatibilità di tale complesso. A partire dalle pensiline, alla biglietteria e soprattutto l’elevata concentrazione di utenti in determinati orari e giorni della settimana, che rende difficoltosa la manovra degli autobus e delle corriere in arrivo e partenza. Lega Nord Modena si domanda quando il Comune, la partecipata Seta e l’Agenzia di Mobilità (Amo) intendono realizzare il nuovo Terminal ponendo fine ad una divisione inutile e dannosa per la collettività?'
Redazione Pressa
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