Biglietto del bus a 2 euro: Modena vuole fare la metropoli. Ma solo quando c'è da pagare
Una città di provincia decide di collocarsi tra le realtà più care d'Italia senza avere né le dimensioni, né i servizi, né la rete di trasporto delle metropoli
Ieri il 'piano industriale' chiesto da mesi dal sindaco, è stato promesso dalla Regione. Ancora non si sa nulla sui contenuti, ma è comunque un primo passo
Amo evidentemente è interessata ad attendere il vertice di domani in Regione coi sindaci
La Regione ha bisogno dei territori per giungere a una società unica che moltiplichi forza e divendi di Tper, ma non vuole 'pagare' in termini di equità le realtà locali
Rischiamo di aggiungere un ulteriore tassello a quel senso di inciviltà ormai percepito anche dai più distratti
Sanità, più risorse ai privati. Bonaccini firma accordo
Seta, la rabbia dei sindacati: 'Umiliati da una dirigenza autoritaria lontana dai lavoratori'
'Il futuro del trasporto pubblico locale è una questione di poltrone'
Trasporto pubblico, il grido degli autisti: 'Al lavoro 13 ore al giorno, con straordinari imposti e pagati 1.070 euro'
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Lo spazio che sa: con U.Di.Con a difesa dei consumatori
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